Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG — Японские аукционы или как купить неликвид

На сегодняшний день, только в Японии можно купить Мерседес с пробегом 30 — 80 тыс. километров.
В начале хотелось бы сказать, что в Японии нет ни каких ограничений, по местному законодательству, на использование автомобилей с левосторонним рулевым колесом. Японцы всегда славились своей любовью к автомобилям марки Мерседес, машины к которым они относятся с особым трепетом. Иметь подобный автомобиль, считалось особым шиком! И позволить его могли самые состоятельные. Такая тенденция, зародилась еще в 70 — 80 годах…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Состоятельные японцы как и положено, предпочитали комфорт и роскошь, но т.к внутренний рынок не отвечал их требованиям, выбор пал на автомобили европейских марок, а именно на немецкие, большие седаны. В те времена немцы как раз нарастили свой потенциал, где флагманом был огромный W100 или как его называли Grand Mercedes, а с выходом W126, был вбит последний гвоздь, в крышку гроба, некогда величественных британских автомобилей, да и не ржавели так быстро немецкие изделия, как британские аристократы…

С тех самых времен, традиция иметь автомобиль немецкой марки сохраняется до сих пор, и вряд ли изменится в ближайшее время…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Почему пробег маленький?
На самом деле те, кто знаком с Японией в целом и с менталитетом населения этой удивительной страны в частности, должны знать причину того почему японцы неохотно используют автомобили в качестве основного транспортного средства. Для тех же, кто плохо понимает, в чем заключается эта причина, я постараюсь коротко и ясно эту причину объяснить. Япония состоит из четырех больших островов . Эта страна по праву занимает второе место в мире по экономическому развитию. Территория Японии по сравнению с Америкой в 25 раз меньше. Бензин дороже американского в три раза! Воздушный и морской транспорт, а так же железная дорога в Японии развита на высочайшем уровне. Самые скоростные экспресс поезда в основном находятся в Японии (например: экспресс поезд «Shinkansen») Это вид транспорта дешевый, удобный, а главное скоростной…

Японцы очень хорошо понимают цену своего времени и поэтому в больших городах, где очень хорошо развита инфраструктура, предпочитают общественный транспорт и таким образом избегают неприятной необходимости тратить драгоценное время на простаивание в многочисленных пробках. Поэтому жители Страны «восходящего солнца» стараются крайне редко использовать легковые автомобили повседневно. К примеру жители таких мегаполисов как Токио, Осака, Нагоя, Кобе, Кьёто, как правило на работу ездят на электричке, таким же образом и домой возвращаются…

Ну да ладно, про менталитет японцев, хотелось бы написать про данный автомобиль…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Данный экземпляр был куплен на аукционе «USS Tokyo» под конкретного заказчика…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Аукционная оценка 4Б

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Скажу честно, на сегодняшний день, конкурентов в приобретении, таких вот экземпляров, единицы…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Понятно что автомобиль редкий, и эксклюзивный, собственно об этом говорит индивидуальная табличка с номером…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Редкий динозавр — 496 л.с. и 720 Нм при 3900 об/мин.
Автомобиль был с самого начала в пользовании у одного известного в Японии «ресторатора — владельца каких то сетей». Пробег кстати абсолютно родной его не сматывали по вполне объяснимым причинам, во первых менталитет японца не позволит такого сделать, во вторых в этом нет смысла по специфике автотранспортного бизнеса Японии, в третьих прежде чем авто попадает на аукцион он проверяется по сервисным обслуживаниям…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Штатный команд, делает комплектацию можно сказать эксклюзивной — коллекционной, ведь немцы их ставили только на автомобили для японского рынка. Самая дорогая комплектация кстати, Швейцария отдыхает…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Салон в идеале…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Дерево, куда же без него, во все времена это было признаком и показателем статусных автомобилей…Молодые люди на «рисовозках» запомните одну простую вещь, когда в отделке салона используется настоящие, природные материалы, этого говорит о статусе автомобиля! А не о том, что он стал старым, мерседес не становиться старым а переходит из одной категорию в другую)))

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Сегодня такой автомобиль очень сложно реализовать, машина может продаваться годами… Покупать их на реализацию, не выгодно. Напомню что данный экземпляр был приобретен для конкретного человека…

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид

Скажу честно, на сегодняшний день, конкурентов в приобретении, таких вот экземпляров, единицы…

Понятно что автомобиль редкий, и эксклюзивный, собственно об этом говорит индивидуальная табличка с номером…

Редкий динозавр — 496 л.с. и 720 Нм при 3900 об/мин.
Автомобиль был с самого начала в пользовании у одного известного в Японии «ресторатора — владельца каких то сетей». Пробег кстати абсолютно родной его не сматывали по вполне объяснимым причинам, во первых менталитет японца не позволит такого сделать, во вторых в этом нет смысла по специфике автотранспортного бизнеса Японии, в третьих прежде чем авто попадает на аукцион он проверяется по сервисным обслуживаниям…

Штатный команд, делает комплектацию можно сказать эксклюзивной — коллекционной, ведь немцы их ставили только на автомобили для японского рынка. Самая дорогая комплектация кстати, Швейцария отдыхает…

Салон в идеале…

Дерево, куда же без него, во все времена это было признаком и показателем статусных автомобилей…Молодые люди на «рисовозках» запомните одну простую вещь, когда в отделке салона используется настоящие, природные материалы, этого говорит о статусе автомобиля! А не о том, что он стал старым, мерседес не становиться старым а переходит из одной категорию в другую)))

Сегодня такой автомобиль очень сложно реализовать, машина может продаваться годами… Покупать их на реализацию, не выгодно. Напомню что данный экземпляр был приобретен для конкретного человека…

Опубликовать в Фейсбук  Опубликовать в Вконтакте  Добавить в Twitter  Поделиться в Одноклассниках 
Загрузка...

Добавить комментарий

logo