Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд “Ласточка” (53 фото)

ЭС1/ЭС2Г «Ласточка» — семейство пассажирских электропоездов, созданное на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги». Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в городе Крефельде (Германия), а ЭС2Г и ЭС2ГП производятся заводом Уральские локомотивы в В. Пышме (Россия) по лицензии Siemens. Сегодня выпущено более сотни составов «Ласточка» всех разновидностей, которые перевезли более 110 млн. человек.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


О заводе

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

ООО «Уральские локомотивы» – это совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс» (акционерный капитал распределен в долях 50% и 50% соответственно). Это один из самых современных в Европе производственных площадок по выпуску скоростного подвижного состава.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Они сами проектируют, производят, продают и занимаются послепродажным обслуживанием продукции.

Весь производственный комплекс состоит из 17 участков, кроме участка по обработке металла, есть участок по формированию колесных пар, сварочный участок, участок сборки и испытанию основных блоков и комплектующих электровозов, а также участок покраски и сушки. Всего в работе задействовано свыше 500 единиц различного технологического оборудования от ведущих мировых производителей.

Начало жизни поезда: участок механообработки.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Участок сборки-сварки крыш электровозов.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Участок сборки колесно-моторных блоков

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

тележки для скоростных поездов первыми в России стали выпускать (с 2014 года) именно здесь

Участок формирования колесных пар

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Здесь варят рамы тележек электровозов.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Кое-где на участке правят балом роботы

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Линия сборки электровозов 2ЭС6

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

По соседству мы наблюдаем грузовой двухсекционный электровоз постоянного тока 2ЭС6 «Синара». Его тоже делают здесь.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

И снова “Ласточка”

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Кстати, этот производственный комплекс общей площадью 95 тыс. кв. м был построен за 2 года.
Контракт с Сименс заключили в 2011, производство запустили в конце 2013го. Необходимо было срочно выпускать новые поезда для олимпиады в Сочи.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Сейчас уровень локализации производства здесь достиг 80%, т.е. поезда на 90% состоят из отечественных комплектующих. Более того, некоторые узлы, производимые в Верхней Пышме, даже поставляются на зарубежные заводы Siemens, в частности на предприятие в Вене.

Например, лишь небольшая часть (подчеркну, часть!) автоматики и электронной начинки делается немцами.

Участок сборки и сварки крупных компонентов

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Сварка боковых стен на 66 метровой установке автоматической сварки фирмы СLOOS (Германия).

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

собирают и сваривают кузова поездов

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Прокладка кабелей

Кстати

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Первые «Ласточки», произведённые на Урале к Олимпиаде хоть визуально и были похожи, но в реальности это были совершенно другие поезда. После Игр и сделанные в Германии, и первые уральские ласточки были распределены по разным городам нашей страны.

Сборочно-монтажное производство электропоездов

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Есть несколько модификаций «Ласточек»:

ЭС2Г «Стандарт» (городской электропоезд-экспресс для перевозок на выделенных маршрутах с высоким пассажиропотоком и длиной участка оборота не более 60 километров; 368 стационарных и 18 откидных сидений, 886 стоячих мест, 4 места для инвалидных колясок);

ЭС2Г «Премиум» (электропоезд повышенной комфортности для пригородных пассажирских перевозок с длиной участка оборота 200 километров; 326 стационарных сидений, 2 места для инвалидных колясок);

ЭМ (двухсистемный электропоезд-экспресс для межрегиональных пассажирских перевозок с длиной участка оборота 700 километров; 708 стационарных сидений, 2 места для инвалидных колясок).

На поезда ставятся системы видеонаблюдения, управления и автоведения, пневмоподвеска, защита пассажиров и персонала.

Сборочно-монтажное производство электропоездов. Участок окончательного монтажа

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Длина поезда основной составности (5 вагонов) составляет 130 м. В поезде обычного состава находится два вагона с мотором и три без него.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Один поезд вмещает до 1 400 пассажиров.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

На заводе трудятся более 3 300 человек. Средний возраст работников = 39 лет. Средняя зарплата на сегодня составляет 46 500 рублей.

Монтаж электрооборудования и отделка салона.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Маску для «Ласточки» разработали на малом предприятии в Челябинске выходцы из Государственного ракетного центра имени академика В.П. Макеева.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Мощности предприятия позволяют производить до 250 таких вагонов в год (50 поездов). Пока они выпускают порядка 150.

Покрасочные камеры.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Проверка после покраски

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

цена пятивагонного поезда «Ласточка» категории «Стандарт» составляет 472 млн рублей

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Ласточка может развивать скорость до 160 км/час. Кстати, сейчас на заводе разрабатываются модели со скоростью до 200 км/ч.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Новые модификации «Ласточки» (в том числе дизельные и дизель-электрические поезда) разрабатываются заводом самостоятельно, без участия немецких партнеров.

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Эта медь – с крупнейшего производителя меди в России – ООО «УГМК-Холдинг». Расположен в этом же городе – Верхней Пышме.

Участок поездной пуско-наладки

Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-


Россия, Урал, Верхняя Пышма. Как делают электропоезд -Ласточка--53 фото-

Йорг Либшер (слева), директор департамента «Мобильность» компании «Сименс» в России и Салтаев Александр, генеральный директор завода рядом с автором репортажа.

Опубликовать в Фейсбук  Опубликовать в Google plus  Опубликовать в Вконтакте  Добавить в Twitter  Поделиться в Одноклассниках 
Загрузка...

Добавить комментарий

logo
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*
Генерация пароля