Попробуй попади !

Думаете это луноход какой-то? Нет, это не луноход. И не специальный вездеход для каких-то невероятных дорожных условий. И, кстати, практически совсем не вездеход, так – слегка, разве что. Вы не поверите, но так в 1969 году итальянская компания Breda (та самая, да) представляла себе исполнение голландского заказа по изготовлению дистанционно-управляемого носителя мишеней для танкового полигона. Нет, ну будь исполнителями заказа сами голландцы, то я бы не удивился. Итальянцы поразили, да. Но, что имеем – то имеем.

Попробуй попади !

Попробуй попади !

Попробуй попади !

Попробуй попади !

Попробуй попади !



В рассуждении того, что управляющие носителем операторы будут держаться от него подальше (по соображениям безопасности), и ради неусложнения машины сверх необходимого – ее постарались выполнить незастревающей. Вместо колес установили перекрывающие всю ширину машины ребристые барабаны. Как это должно было помешать посадить агрегат на брюхо при такой базе и клиренсе – не понимаю. Получившаяся в результате химера – видимо, полностью соответствовала представлениям голландцев о прекрасном том, как должен выглядеть такой агрегат, так что они его приняли и использовали в хвост и в гриву.

Нет, в принципе, оператор видел куда, там что-то на простенькую телекамеру видно. Но я очень сильно сомневаюсь, что по такой картинке можно рулить куда-то чуть более, чем “примерно по азимуту”. Но, в принципе, если поглядывать на машинку просто издали – то обеспечить маневрирование мишени примерно в заданном районе, наверное, можно. И, наверное, она даже не опрокинется, когда в мишень (обычно, рама с тканью, соответствующего проекции будущей цели размера) будут прилетать практические снаряды и ракеты.



Хотя, конечно, конструкция потрясающая. В первую очередь, своей накрученной бессмысленностью. В 1969 году уже существовали АКПП, так взять джип недорогой с автоматической коробкой, срезать весь верх и поставить такие вот барабаны колесами, чтобы не опрокидывался, ради его такую хреновину-то замутили?? Получилось бы гораздо дешевле, ничуть не хуже – и несравнимо дешевле. И я уже не говорю об использовании аналогичным образом какой-нибудь гусеничной тележки с электротрансмиссий. Итальянцы, однако!

Опубликовать в Фейсбук  Опубликовать в Google plus  Опубликовать в Вконтакте  Добавить в Twitter  Поделиться в Одноклассниках 
Загрузка...

Добавить комментарий

logo
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*
Генерация пароля