По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры (8 фото)

Путешествовать самолетом для нас стало обыденностью. Некоторые из-за частых перелетов перестали даже обращать внимание на вид, открывающийся из иллюминатора. Все больше пассажиров проваливаются в сон, кто-то слушает музыку, кто-то читает книги.
Бывалого путешественника трудно уже чем-то удивить. Однако существуют некоторые вещи, о которых вы даже не задумывались. И вот часть секретов, о которых знают только работники авиации и любознательные туристы.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-


Вспомогательная силовая установка

Все вы слышали шум, когда садились в самолет. Двигатели еще не заработали, а что-то уже зашумело. Это включилась силовая установка. Этакая мини-электростанция, дающая больше энергии, необходимой для взлета. Силовая установка незаменима, особенно в плохо оборудованных терминалах, где нет возможности производить надлежащее техническое обслуживание.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Дырочка в иллюминаторе

Большинство любопытных пассажиров видели небольшое круглое отверстие в иллюминаторе. Оно нужно для того, чтобы сбалансировать разницу в уровнях давления.

Вообще окна самолета состоят из трех стекол: внешнее, внутреннее и среднее. Внешнее способно выдержать перепады давления, внутреннее защищает от повреждений изнутри. Среднее, в котором и проделано отверстие регулирует воздухопоток, не дает образоваться конденсату между стеклами иллюминатора.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Крепление на крыле

Для чего нужно крепление на крыле? В случае аварийной ситуации пассажиры должны спуститься по аварийному трапу. Для того чтобы до него добраться, надо выйти на крылья самолета. Без падений тут не обойдется – крылья скользкие от атмосферной влаги. Поэтому и было придумано специальное крепление. В него продевается веревка, один конец фиксируют у выхода, другой – у трапа, веревка натягивается. Держась за нее, как за поручень, пассажиры могут безопасно выбраться из самолета.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Лопатка Купера

Следующая деталь самолета появилась после преступления, оставшегося нераскрытым. В 1971 году, перед Днем Благодарения, в США некий Дэн Купер угнал пассажирский самолет Boeing 727-51. Американец заявил, что в его портфеле бомба, взял в заложники стюардессу. Потребовал $200 тысяч и парашют. ФБР решили сотрудничать с ним. Купер взял деньги, выпустил пассажиров, после того, как самолет снова взлетел, открыл дверь и выпрыгнул. Больше его никто не видел.

После этого случая у американских самолетов появился дополнительный «элемент безопасности», который препятствует открытию дверей во время полета.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Топор

Знаете ли вы, что за креслом главного пилота лежит топор? Согласно авиационному законодательству США, России и ряда других стран топор входит в перечень аварийного оборудования и обязательно должен быть в кабине пилотов.

Инструмент нужен для того, чтобы локализовать возгорание, открыть заклинившую дверь или сделать новую в случае катастрофы. На фюзеляже самолета есть знаки, указывающие на то, где проще всего прорубить аварийный выход.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Служба воздушных маршалов

Служба воздушных маршалов есть в США, Франции, Канаде и еще в некоторых странах. Ранее она существовала и в СССР, но была упразднена. Сейчас в России ее предлагается возродить как «подразделение транспортной полиции». Однако пока функции маршалов выполняют сотрудники только некоторых авиакомпаний.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Для чего нужны маршалы? Эти люди находятся на борту инкогнито, могут успокоить дебошира, обезвредить террориста. Но в России этим обычно занимаются рядовые пассажиры.

По ту сторону самолета: чего не знают пассажиры-8 фото-

Опубликовать в Фейсбук  Опубликовать в Google plus  Опубликовать в Вконтакте  Добавить в Twitter  Поделиться в Одноклассниках 
Загрузка...

Добавить комментарий

logo
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*
Генерация пароля