Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


Обтекаемое судно City of St. Petersburg. | Фото: shipspotting.com.

Это судно напоминает приводнившийся дирижабль или подводную лодку, всплывшую из морской пучины. Но это теплоход нового поколения, который кардинально отличается от судов традиционной конструкции.


Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


City of St. Petersburg в немецком порту Эмден. | Фото: shipspotting.com.

12-палубный теплоход City of St. Petersburg был спущен на воду в 2010 году на японской верфи Kyokuyo Shipyard Co. Его длина 140 метров, ширина – 22,4 метра, осадка – 6,5 метров. Водоизмещение громадины – 21 000 тонн.

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


City of St. Petersburg на ремонте в польском доке. | Фото: remontowa.com.pl.

От судов традиционной компоновки City of St. Petersburg отличается округлыми обтекаемыми обводами носовой части. Это снижает лобовое сопротивление, что позволяет экономить топливо и сократить выбросы углекислого газа в атмосферу. Особенно это актуально для плавания в Северном море, где часто бывают сильные ветра. По расчетам судовладельцев, за год экономится до 800 тонн топлива. Вероятно, именно за это новинка получила приз «Судно года в Японии».

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


12-палубный ролкер City of St. Petersburg. | Фото: marinetraffic.com.

Судно получилось по-настоящему интернациональным. City of St. Petersburg, построенное в Японии, несет русское название, его курирует голландская компания-оператор, а порт приписки – Панама. Экипаж судна – 24 человека.

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


City of St. Petersburg и его «младший брат», City of Rotterdam, в порту Тайн, Великобритания. | Фото: shipspotting.com.

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


Въездные и выездные ворота ролкера City of St. Petersburg. | Фото: shipspotting.com.

City of St. Petersburg принадлежит к судам типа ролкер (или ro-ro), т.е. гигантский автовоз. Через ворота в корме автомобили въезжают в судно своим ходом в японском порту, а выезжают уже на другом конце Земли – в странах северной Европы. За один рейс City of St. Petersburg перевозит до 2000 легковых машин. При этом эксплуатационная скорость 16,9 узлов (около 31 км/ч).

Плавучий дирижабль: гигантский теплоход, который за раз перевозит 2000 машин


City of St. Petersburg перевозит электромобили Nissan Leaf. | Фото: news.drom.ru.

С момента постройки City of St. Petersburg работает на автомобильную компанию Nissan. А в последнее время «экологическому» судну поручили перевозку электромобилей Nissan Leaf.

Опубликовать в Фейсбук  Опубликовать в Google plus  Опубликовать в Вконтакте  Добавить в Twitter  Поделиться в Одноклассниках 
Загрузка...

Добавить комментарий

logo
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
*
Генерация пароля